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我公司，主要生產：山西槽式橋架、山西托盤式橋架、山西梯級式橋架、山西大跨距橋架、太原母線槽有空氣型、密集型、耐火型、鋁合金等以及通風管、表面處理有熱鍍鋅、防火噴塑、防火漆、熱鍍鋅等，產品廣泛應用于石油、化工、治金、電力、紡織、通訊、高層建筑等各個領域。歡迎來電咨詢！

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噴塑電纜橋架是將塑料粉末噴涂在電纜橋架上的一種表面處理方法。不需稀料，施工對環境無污染，對人體無；涂層外觀質量優異，附著力及機械強度強；噴涂施工固化時間短；涂層耐腐耐磨能力高出很多；不需底漆；施工簡便，對工人技術要求低；成本低于噴漆工藝；有些施工場合已經明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理；靜電噴粉噴涂過程中不會出現噴漆工藝中常見的流淌現象。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

我公司，主要生產：山西槽式橋架、山西托盤式橋架、山西梯級式橋架、山西大跨距橋架、太原母線槽有空氣型、密集型、耐火型、鋁合金等以及通風管、可根據客戶要求定制各種型號各種規格，表面處理有熱鍍鋅、防火噴塑、防火漆、熱鍍鋅等，產品廣泛應用于石油、化工、治金、電力、紡織、通訊、高層建筑等各個領域。歡迎來電咨詢！

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山西防火電纜橋架電纜橋架支、吊架的配置

1、戶內支、吊短跨距一般采取1.5-3m。戶外立柱中跨距一般采取6m。

2、非直線段的支、吊架配置就遵循以下原則。當橋架寬度<300mm時，應在距非直線段與直線結合處300-600m的直線段側設置一個支、吊架。當橋架寬度>300mm時，除符合下述條件外，在非直線段中部還應增設一個支、吊架。

3、橋架多層設置時層間中心距為200，250，300，350mm。

4、橋架直線段每隔50m應予留伸縮縫20-30mm（金屬橋架）。

公司主要銷售山西防火電纜橋架產品，歡迎新老客戶蒞臨指導，共商合作！

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不銹鋼橋架耐腐蝕的根本原因（機理）是鈍化膜理論，所謂鈍化膜是指在不銹鋼表面形成的一層CR203基膜。由于該膜的存在，不銹鋼基體在各種介質中的腐蝕被阻斷，稱為鈍化。形成這種鈍化膜有兩個條件。一是不銹鋼本身的能力。這種自鈍化能力隨著鉻含量的增加而加快，因此具有防銹性；另一個廣泛形成的條件是，不銹鋼在腐蝕過程中在各種水溶液（電解質）中形成鈍化膜，從而阻礙腐蝕。當鈍化膜損壞時，可立即形成新的鈍化膜。